由于短途票更难抢,目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示,“卖长坐短”,最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”,第一上车要补票,第二由于列车承载能力有限,该举动也存在一定风险,“在人特别多的情况下,列车长有权力不给买短做长的旅客补票,会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。
由于短途票更难抢,目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示,“卖长坐短”,最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”,第一上车要补票,第二由于列车承载能力有限,该举动也存在一定风险,“在人特别多的情况下,列车长有权力不给买短做长的旅客补票,会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。
回复 邱伟婷:大家普遍能够感受到,招生领域有很多掐尖、收费等现象,这对公平的侵害是看得到的,背后的原因是什么呢?
回复 吴秋燕:意大利过去一年与中国的双边贸易额达到670亿欧元。中国是继德国之后,向意大利出口商品最多的国家。意大利则对华出口价值192亿欧元的商品,创下历史新高,中国在“意大利制造”出口目的地中排名第九。无论时装、葡萄酒还是豪华汽车,越来越多中国人开始购买意大利产品。(作者克里斯蒂安·韦姆克,青木译)
回复 刘雅惠:4月19日,国家金融监督管理总局党委理论学习中心组刊发题为《坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题》的文章。
1、问:“加强交易监管,增强资本市场内在稳定性”是这次意见出台后各方关注的焦点之一,相关政策举措透露出不少信息量。例如,“加强战略性力量储备和稳定机制建设”的新提法令人瞩目。再比如,“探索适应中国发展阶段的期货监管制度和业务模式”“做好跨市场跨行业跨境风险监测应对”等意味着在促进市场平稳运行上,监管将进一步发力。
答:此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长一同访华,被认为颇有深意。《柏林报》称,朔尔茨将两名“最重要的”部长留在国内,这与其说是对中国的让步,不如说是他自己在帮自己一个忙。“外交部长贝尔伯克和经济部长哈贝克处处给他惹麻烦。”相反,环境部长斯特菲·莱姆克在上次访问北京期间明确赞扬了中国对环境的承诺,交通部长沃尔克·维辛反对拆除华为5G产品,并反对欧盟对中国电动汽车征收关税。他这样做主要代表了德国汽车工业的利益。
2、问:新华社北京4月12日电 “新华视点”记者 刘慧 刘羽佳
答:资料| 新华社 人民日报 央视 求是杂志 学习时报等
3、问:WADA说,中国反兴奋剂中心2021年6月完整上报了这一事件,WADA按照惯例收集事件完整资料以及目前尚未公布的曲美他嗪相关科研信息,同时咨询独立科研专家对污染结论以及低剂量的曲美他嗪是否可能在游泳比赛中对运动员有益进行测试。
答:宋某是某高校在校学生,一次,在浏览国外网站时,网页给他推送了一个广告链接,引导他跳转到某反华政党官方网站。出于好奇和猎奇的心态,也为了能够免费浏览该网站的新闻,宋某按照网站提示,申请加入该政党,并填写了姓名、电话号码以及邮箱等个人信息。
4、问:在她看来,这条高铁建成后,将以更快的速度、更大的运能、更优服务极大提升区域可达性,关联中越两大市场,促进商流、货流、人流、技术流、信息流高效交汇融合,有效降低生产要素流通成本,重塑中越跨境产业链供应链合作“新版图”,催生一批“高铁产业”“高铁新城”,成为越南经济的强引擎。
答:下一步,中国证监会将会同香港证监会等各有关方面,指导两地交易所和结算公司等,共同推动上述政策举措尽早平稳落地实施。
5、问:据台湾气象部门消息,22日17时08分左右,台湾花莲县寿丰乡发生5.5级地震,震源深度10公里。暂无灾情报告。(总台记者 孙雨彤)
答:记者22日从广东省有关部门获悉,连日强降雨导致广东多地受灾,已造成4人死亡,仍有10人失联。
6、问:也就是说,当下的调整,让信息支援部队应运而生。而未来,当我们意识到更新的新质战斗力之所在的时候,变革自然也会在适当时候来临。
答:中央纪委多次强调清除政治隐患的背后,也有现实意义。